Продаётся мотодельтаплан с
двигателем Судзуки G10
Продается лёгкий 2-местный
мотодельтаплан “Меридиан” в отличном состоянии.
Двигатель Судзуки G10 с ременным редуктором и документами.
Винт 3-лопастный, Луганский (1,6 м) с налётом 4 часа.
Амортизация телеги рассчитана на самые грубые посадки, имеет рессорное шасси с
прекрасными характеристиками.
Переднее колесо имеет амортизацию, состоящую
из резинового жгута. Очень простая и надёжная конструкция.
Проскакивает кочки и бугры без
последствий.
Крыло (модернизация "Тайфуна") площадью 17,8 м2, ткань дельта (см.характеристики крыла внизу).
Налет приблизительно 60 часов.
Оборудование приборной доски стандартное.
140 000 руб.
Есть видеозаписи полетов.
E-mail: lll5552005@yandex.ru
Т.в Москве: 8919-762-95-10
Фото
Мотодельтаплана
Взлет http://img218.imageshack.us/img218/3653/31402964ip8.jpg
Перед взлетом
http://img262.imageshack.us/img262/6195/89308687pt9.jpg
Подготовка http://img262.imageshack.us/img262/2795/12054757je8.jpg
Силовая установка с Судзуки G10 http://img218.imageshack.us/img218/191/58042495gc4.jpg
Двигатель Судзуки G10 http://img218.imageshack.us/img218/8411/70143198uq7.jpg
Тележка http://img262.imageshack.us/img262/6495/12202261dw1.jpg
Cкороподъёмность 4м/с, разгон 40 метров, тяга 150 кг.
Есть паспорт. У этого аппарата есть несколько преимуществ: телега с очень мягкимходом, большой диаметр колёс и хорошая амортизация с помощьюрезиновых кольцевых амортизаторов, что делает посадку мягкой ибезопасной даже на неровных площадках и даже на пашню.
Hа
протяжении многих лет Меридианы выпускались на вертолетном заводе
Казани.
Крыло было
разработано на основе фирменного - первый
дельтаплан по плазам от Чирвы (клуб "Чайка", Киев) был построен в
82году.
Летно-технические
данные:
Угол при вершине каркаса 122 град. Угол при вершине развернутой обшивки 119град размах крыла 10,4 м. Площадь крыла 16,8 м. Удлинение 6,5 . Длина киля по каркасу 2900 мм. Длина передней кромки 150 мм.Расстояние от точки вершины до точки подвеса подвесной системы 1550мм. Длина концевой хорды 750 мм. Угол установки концевой хорды 22 градуса.
Размеры рулевой трапеции 1500 х 1500 мм. Параметры верхних растяжек КСАНдиаметр 3.2 мм. параметры нижних растяжек КСАН диаметр 4.5 мм., материалобшивки "Чайка”. Материал труб каркаса, трапеции, мачты Д16т.Диапазон допустимой взлетной массы 180кг. Масса снаряженного аппарата 350кг.Габариты в упаковке 2500х1800х1500мм. Макс. аэродинамическое качество - 7на скорости 80 км/ч. Диапазон скоростей при макс. загрузке - 60 -:-100км/ч. макс. скорость снижения при мин. загрузке до 2м/с. Макс.скороподъемность при макс. взлетной массе м/с. Средняя длина разбега примакс. взлетной массе, 50 м. Средняя длина пробега, 50 м. Потребная взлётнаядистанция при нормальных условиях 300м. Потребная посадочная дистанция принормальных условиях 250м. макс. тяга на месте при нормальных условиях120кгс. Рекомендуется крейсерская скорость при макс. массе 75км/ч. Крылорассчитано на перегрузку +4-2 - это достаточно много и если ты укладываешься в380кг при максимальной загрузке, то это нормально.